โช๊คอัพ Monroe OESpectrum by TNB AUTO PART

5 ปีที่ผ่านมา

โดย เจ้าของร้าน

โช๊คอัพ monroe

เพื่อนๆหลายคน ที่เข้ามาเจอหน้านี้

แสดงว่ายังคงเจอปัญหาต่างๆ เหล่านี้อยู่

"รถมีอาการกระด้าง ไม่นิ่มนวลเหมือนออกรถใหม่ๆ

ผ่านลูกระนาดแล้วสะเทือนไปทั้งคัน"

"มีอาการท้ายปัดเวลาเบรคกระทันหัน

หรือเบรคกระทันหันระยะเบรคยาวกว่าปกติ"

"ขับขี่เร็วๆเวลาตีโค้งแล้วมีอาการโยน เข้าโค้งไม่มั่นใจ

เวลาเค้าโค้งหรือยูเทิร์นต้องตีวงกว้าง"

ซึ่งอาการเหล่านี้ส่วนใหญ่เกิดจากสาเหตุโช๊คอัพเสื่อมสภาพ

คือ แตก รั่ว ซึม วาล์วตาย โช๊คอัพไม่คืนตัว

โช๊คจึงทำงานไม่ได้เต็มประสิทธิภาพของมัน

เพราะหน้าที่หลักของโช๊คก็คือ

รับแรงกระแทก ลดแรงสั่นสะเทือนแทนช่วงล่าง

หน่วงการขึ้น-ลงของตัวถัง และทำให้ล้อสัมผัสถนนอยู่ตลอดเวลา

ซึ่งถ้าโช๊คอัพเสื่อมสภาพแล้ว จะเป็นผลทำให้ล้อด้านใดด้านหนึ่ง

ไม่สัมผัสหรือไม่ติดถนน จึงทำให้เกิดปัญหาต่างๆ ที่บอกไว้ด้านบนแต่แรก

ดังนั้นเราจึงมีทางออกของทุกปัญหาเหล่านั้น

คือ ควรเช็คโช๊คอัพทุก 20,000 กม

หรือ เปลี่ยนทุกๆ 80,000 กม

ทำไมนะหรอ ???

โดยเฉลี่ยทุกๆ 1 กิโลเมตร โช๊คอัพมีการขยับขึ้นลง 5000 ครั้ง

จึงทำให้เกิดความร้อนสะสมในโช๊คอัพขึ้น

จึงเป็นสาเหตุทำให้น้ำมันไฮดรอลิกในโช๊คอัพเสื่อมสภาพ

ตามระยะขับขี่ที่เราสะสมมา

เราจึงควรเปลี่ยนโช๊คอัพทุก 80,000 กม.

ถึงตอนนี้แล้วลองไปดูที่หน้าปัดไมล์รถดูสิ

ว่าเกิน 80,000 กม. หรือยัง

ถ้าเกินแล้วอย่ารีรอที่จะเปลี่ยนโช๊คอัพ

!! อันตราย !!

เพราะนั่นคุณกำลังเอาชีวิตไปแขวนไว้

กับรถที่ประสิทธิภาพไม่เต็มร้อย

หากเกิดเหตุฉุกเฉิน คุณอาจจะไม่สามารถควบคุม
หรือหักหลบได้อย่างปลอดภัย

การทดสอบขับขี่รถที่ใช้โช๊คอัพประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน

TNBRAKE จึงมี โช๊คอัพ Monroe ให้ฟิลลิ่งนุ่มหนึบ

ที่ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น

ความกระด้าง อาการท้ายปัด รวมไปทั้งอาการโยนไม่เกาะถนน

MONROE OESpectrum
โช้คอัพมอนโร รุ่น OE-SPECTRUM
โช้คอัพที่ให้ ความรู้สึกนุ่มนวลทุกการขับขี่ เทคโนโลยีล่าสุด นุ่มนวลทุกการขับขี่
มอนโร โออี สเปคตรัม ถูกออกแบบวาล์วภายใน ให้สามารถเก็บรายละเอียดในการควบคุมจังหวะ
การทรงตัวของรถยนต์ได้ดีเยี่ยม ไม่มีความแข็งกระด้างให้ผู้ขับขี่ได้รู้สึก

- ระบบวาล์วออกแบบมาเป็นพิเศษในแต่ละจังหวะ
เพื่อควบคุมการไหลของน้ำมันในจังหวะต่างๆ
- แหวนรัดลูกสูบใช้วัสดุเทปล่อนผสมพิเศษ
ลดความฝืดที่ดีกว่า ช่วยยืดอายุการใช้งาน
- twin disc technology พร้อมด้วยวาล์วพิเศษอีก 1 ชุด
ชื่อว่า ICV (impact control valve)
- บรรจุแก๊ส ไนโตรเจนแก๊ส ซีลเป็นแบบ Multi lip

โช๊คอัพสไตล์ "นุ่ม หนึบ"
เอกลักษณ์พิเศษของ โช๊คอัพ Monroe รุ่น OESpectrum
คือ การเกาะถนนได้ดีเยี่ยม ทั้งถนนเรียบและขรุขระ
แต่ยังคงให้ความรู้สึกนุ่มหนึบ เหมือนไตล์รถยุโรป
M R-TECH2 Rebound Valving Technology
เทคโนโลยีลิขสิทธิ์เฉพาะของมอนโร ถูกคิดค้นและพัฒนา
โดยทีมวิศวกร เทนเนโก ที่ผสานสุดยอดเทคโนโลยีสำหรับโช๊คอัพ
เข้าไว้ด้วยกัน โดยเทคโนโลยีนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้ค่าแรงดัน
ทำงานตอบสนองได้อย่างอัตโนมัติ ลดปัญหาอาการท้ายปัด
ช่วยทำให้รถยนต์ทรงตัวได้ดีในทุกสภาวะการขับขี่และทุกสภาพถนน
พร้อมเพิ่มเทคโนโลยีพิเศษ "ICV" (Impact control valve)
ช่วยการควบคุมทีดียิ่งขึ้น และ คุณสมบัติพิเศษลดการสั่นสะเทือน
คุณจึงสัมผัสได้ถึงความนุ่มนวล และ ความปลอดภัยในทุกการขับขี่

ที่สุดเทคโนโลยีเพื่อยานยนต์

เทคโนโลยีวาล์วสุดล้ำหน้า เอกสิทธิ์เฉพาะของมอนโร

(1) วาล์ว ‘มอนโร อาร์เทค 2
(Monroe® RTECH2® Valve Technology)

ช่วยเพิ่มความแม่นย่ำการทำงานของโช๊คอัพ และยังช่วยลดแรงสั่นสะเทือน จึงขับขี่ได้อย่างนุ่มนวลมากขึ้นไปอีกระดับ
แผ่นวาล์ว 2 ชุดนี้ถูกใช้เพื่อคั่นระหว่างกันด้วย Helical Disk เยื้องศูนย์ เพื่อช่วยรักษาระดับความหน่วง เพื่อไม่ให้โช๊คอัพสูญเสียประสิทภาพการทำงานในแต่ละช่วงการเปลี่ยนแปลงการที่แตกต่างกันของสภาพถนน

(2) วาล์วควบคุมการกระแทก
(Impact Control Valve: ICV)

สามารถตอบสนองต่อแรงอัดสูงได้รวดเร็วและสม่ำเสมอมากยิ่งขึ้น
วาล์วรุ่นใหม่มีความทนทาน พร้อมทั้งตอบสนองต่อแรงกระแทกที่รุนแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
มีการดีไซน์ ชุด Clamp Disk ที่มีน้ำหนักเบาและมีความทนทานสูง ช่วยลดแรงเฉื่อยการยืดหดจึงทำให้เกิดการตอบสนองที่ดียิ่งขึ้น

คุณสมบัติเด่น

การผสมผสานการทำงานของวาล์ว ‘มอนโร อาร์-เทค2’ และวาล์วควบคุมการกระแทก (ICV) เข้าด้วยกัน จึงทำให้ประสิทธิภาพในการตอบสนองในระดับความเร็วสูงเพิ่มขึ้น และสามารถทำงานได้อย่างสม่ำเสมอ จึงส่งผลทำให้สมรรถนะการควบคุมดีเยี่ยม การยึดเกาะถนนมีเสถียรภาพ เพิ่มการทรงตัว และการขับขี่ได้อย่างปลอดภัย นี่แหละคือคุณสมบัติที่เยี่ยมยอด
ของโช๊คอัพ MONROE OESpectrum

?? แล้วทำไมต้องเป็น Monroe จาก TNBRAKE ??

เพราะ TNBRAKE เป็นตัวแทนจำหน่าย
โช๊คอัพ MONROE อย่างเป็นทางการ

ทางเราจึงมีการรับประกันโช๊คอัพ
จากผู้ผลิตโช๊คอัพมอนโรโดยตรง
ทั้งนี้เพื่อให้เพื่อนๆมั่นใจได้เลยว่าโช๊คอัพที่เพื่อนๆจะได้จากร้านเราไป
เป็นของแท้ และ มีรับประกันสินค้าแน่นอน

มีจำหน่ายหลายรุ่น
monroe OE-spectrum / monroe reflex / monroe reflex black
monroe reflex gold / monroe original / monroe gas magnum
monroe adventure / monroe gt gas

ตัวแทนจำหน่าย โช๊คอัพ monroe
โช๊คอัพมอนโร ยอดขาย อันดับ 1 ในไทย

จำหน่าย รับติดตั้ง โช๊คอัพ monroe
โช๊คอัพ monroe โช๊คแก๊ส ราคาไม่แพง คุณภาพสูง
โช๊ค monroe บรรจุแก๊ส nitrogen
มีจำหน่าย ทั้งโช๊คหน้า โช๊คหลัง โช๊คอัพรถเก๋ง โช๊คอัพรถกระบะ
เพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนน
มีบริการจัดส่ง ทั่วประเทศ

ติดต่อสอบถาม สั่งสินค้า
โทร : 094-145-5697 , 089-615-4696
LINE ID : @tnbrake , tnb.1

ยิ่งเร็ว....ยิ่ง "หนึบ" ปรับอัตโนมัติ
โช๊คอัพมอนโร รีเฟล็กซ์ เป็นโช๊คอัพเกรดระบบวาล์วอัจฉริยะ
ควบคุมความหนืดแบบอัตโนมัติ
หมดปัญหาอาการโช๊คอัพวืดขณะใช้งาน
โดยการบรรจุ แก๊สไนโตรเจน
ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและสมรรถนะ การทรงตัว
แต่ยังคงไว้ซึ่ง "ความนุ่มนวล" ในการขับขี่
- twin disc เทคโนโลยี
- บรรจุแก๊ส nitrogen ให้สมรรถนะการขับขี่สูง

- แหวนรัดลูกสูบใช้วัสดุเทปล่อนผสมพิเศษ
ลดความฝืดที่ดีกว่า ช่วยยืดอายุการใช้งาน
- แกนโช๊คอัพ 12.4 มม. กระบอกในโต 44.1 มม.
เหมาะ สำหรับรถเก๋ง และ รถกระบะ

MONROE REFLEX GOLD

แกนใหญ่ 18 มม.
โช๊คอัพมอนโร รีเฟล็กซ์ โกลด์ (กระบอกทอง)
เป็นโช๊คอัพที่ใช้ระบบวาล์วแบบ twin disc เพิ่มขนาดแกนโช๊คอัพ และ กระบอกโตพิเศษ
เพื่อสมรรถนะการขับขี่ที่สูงกว่า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและสมรรถนะ การทรงตัว
แต่ยังคงไว้ซึ่ง "ความนุ่มนวล" ในการขับขี่
- twin disc เทคโนโลยี
- บรรจุแก๊ส nitrogen ให้สมรรถนะการขับขี่สูง
- แหวนรัดลูกสูบใช้วัสดุเทปล่อนผสมพิเศษ ลดความฝืดที่ดีกว่า ช่วยยืดอายุการใช้งาน
- แกนโช๊คอัพ 18 มม. กระบอกในโต 50.8 มม.
เหมาะ สำหรับรถกระบะ และ รถตู้
***ที่เน้นงานบรรทุกเป็นพิเศษ***