คือ จุดหมุนและตัวข้อต่อระหว่างชิ้นส่วนของช่วงล่าง และรับแรง ในระบบบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือน
ลูกหมากมีปัญหาจะมีอาการยังไง เมื่อขับเจอหลุม เจอเนินเล็ก ๆ จะมีเสียงดังกุก ๆ บริเวณล้อหน้า รวมไปถึงระยะฟรีพวงมาลัยที่กว้างขึ้น จนควบคุมรถได้ยาก อาการเหล่านี้จะเกิด ขึ้นเมื่อระบบช่วงล่างเริ่มพัง
หน้าที่ของลูกหมากแต่ละอัน

ลูกหมากปีกนก ถูกยึดไว้กับปีกนกทั้งบนและล่าง เพื่อรับแรงกระแทกมาจากล้อ

ลูกหมากคันชัก หน้าที่รับกำลังที่ถ่ายทอดจากแร็ค พวงมาลัยในการควบคุมการบังคับเลี้ยว และซับแรงกระแทกขณะวิ่งและเข้าโค้ง

ลูกหมากแร็ค หรือไม้ตีกลอง จะยึดติดอยู่กับแกนแร็คพวงมาลัย ทำหน้าที่ถ่ายถอดแรงจากพวงมาลัย เพื่อบังคับล้อ

ลูกหมากกันโคลง คือจุดหมุนการรับแรงรับแรงกระแทก เพื่อยึดเหล็กกันโคลงให้นิ่งทำให้การขับขี่นุ่มนวล